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Os scanners da família VS64, também conhecidos como scanners de pedágio, são utilizados nos sistemas do Sem Parar nas praças rodoviárias.

O princípio de funcionamento deste tipo de equipamento é muito semelhante se comparado com as cortinas de luz da Omron Sti: quando feixes infravermelhos (do transmissor para o receptor) são bloqueados, um sinal é enviado para o sistema, e este atuará de acordo com a aplicação. No caso dos scanners de pedágio, assim que o automóvel passa pelas barreiras, um sinal é enviado para o sistema do Sem Parar, e através de um procedimento, que inclui identificação do veículo e rastreamento do tag, libera a cancela para passagem.

Os dois modelos mais utilizados pelos clientes da Techno Supply são o modelo de 1393 mm e 1570 mm. O grande diferencial neste tipo de barreira quanto ao funcionamento, é que, para enviar o sinal ao sistema após bloqueio do feixe, é preciso que, no mínimo, seis LEDs infravermelhos estejam bloqueados. A finalidade deste funcionamento é garantir que o sinal não seja enviado a menos que, realmente, seja um automóvel que passe pelas barreiras. Por exemplo, em dias de chuva forte as próprias gotas poderiam interferir no funcionamento das barreiras e ficar enviando sinais para o sistema o tempo todo, isso aconteceria se a barreira dependesse de apenas um LED para acionar os canais de comunicação. Além de chuva, outros fatores poderiam influenciar se os scanners funcionassem de tal maneira, como: poeira, riscos e tinta.

Levando em consideração que o sinal é enviado com o bloqueio mínimo dos seis LEDs, quando ocorre de um ou dois LEDs tiverem seu sinal fechado, no end cap do scanner é possível visualizar que o mesmo acusa um bloqueio em algum feixe da barreira, porém, depois um tempo (que pode ser programado via software), o feixe bloqueado é “ignorado” e o funcionamento volta a ser o padrão.

Assim como nas cortinas de luz de segurança, os scanners de pedágio possuem opção de configuração de Pontos Fixos, habilitando esta opção, é possível determinar LEDs na barreira que estarão sempre com o status de bloqueado, sem afetar o funcionamento das barreiras.